La anleggsmaskiner gå på diesel!
Og spar samfunnet for milliarder.

Symbolpolitikk dreper jobber i bygg og anlegg.

Hvis det er et mål å redusere forskjellene, må de styrende partiene ta ansvar og sørge for at politiske beslutninger tas på en mer konstruktiv måte enn dyr og dårlig symbolpolitikk som rammer dem som bygger landet vårt. Bygg boliger som vanlige folk med normal økonomi kan kjøpe. Nå har vi fått et boligmarked som favoriserer folk med høyere inntekt og et samfunn med større forskjeller.
Symbolpolitikk dreper jobber i bygg og anlegg.
At en gravemaskinfører deltar i offentlig debatt er ikke hverdagskost. De med den kunnskapen er det altfor få som bidrar med. Vi er derfor fornøyd med at vi kan gi ordet til en gravemaskinfører.

Av Thorstein Opsahl, maskinfører og lokalpolitiker, Lier Frp

Byggebransjen og anleggsbransjen sliter, og antallet konkurser er økende. Dette er en utvikling som ikke er bærekraftig for samfunnet.

Entreprenører i hele Norge holder veiene åpne om vinteren, og sørger for at folk kan komme seg fram på veiene våre.

Uten entreprenører som utfører veivedlikehold, graving eller transport av masser, blir det vanskelig å bygge landet.

Høye energipriser, renter og økte kostnader fører til at mange private og kommuner ikke setter i gang med vedlikehold av infrastruktur eller bygger nye boliger.

Følgene av en rekke tiltak er enorme
Det kommer også stadig nye krav om utslippsfrie byggeplasser, krav om el-maskiner og gjenbruk av masser.

Kostnadene som følge av disse tiltakene er enorme.

Det er et faktum at elektriske anleggsmaskiner er mye dyrere i innkjøp enn diesel.

I 2024 sa konsernsjefen i Obos til NRK at en tvangselektrifisering av byggebransjen vil kunne føre til dyrere boliger, og i verste fall knekke boligmarkedet.

Dessverre er dette en utvikling som kommer av politisk press fra myndighetene om hvordan vi skal nå klimamålene.

Det grønne skiftet: Lett å bli deprimert
Alle sektorer må være med på det grønne skiftet som skal gjøre oss klimanøytrale i fremtiden.

Tilbake til normalen ser vi at kostnadene øker – og flere får dårligere råd. Det er ikke vanskelig å bli deprimert av en slik situasjon vi ser nå.

Kostnadene til klimatiltak, som eksempelvis elektrifisering av anleggsmaskiner, er ikke forenlig med bærekraftig utvikling.

Kun de største og sterkeste vinner anbud
En annen viktig forutsetning er likebehandling og konkurranse i anbudsprosessen.

Nå er det slik at det kun er de store aktørene som har økonomiske muskler til å konkurrere om å vinne anbud.

Mindre entreprenører skvises ut på bekostning av kravene om elektrisitet.

Mindre bedrifter som gjerne har noen få ansatte har ikke mulighet til å investere i el-maskiner på grunn av høye innkjøpspriser.

Dette fører til at mange mindre bedrifter får problemer – og dermed risikerer å miste oppdrag – eller i verste fall gå konkurs.

Betaler prisen for hårete klimamål
Anleggsbransjen betaler nå prisen for noen hårete klimamål som kan føre til at flere arbeidsplasser forsvinner.

Som maskinfører og politiker ser jeg at el-maskiner er en dårlig løsning for en bransje som sliter økonomisk.

Det er ikke anleggsmaskiner eller lastebiler som er klimaproblemet. Problemene som entreprenører lider under er dårlig politisk styring og manglende evne til å håndtere og regulere markedet.

Nye løsninger er ikke alltid like gode, og i vinterlandet Norge er batterier og tilgjengelig strøm et evig dilemma.

Strengere klimakrav og elektrifisering, selv om det koster. Økonomisk bærekraft og lavere kostnader, selv om det betyr diesel. En balanse som tar hensyn til både klima og bedriftenes overlevelse.

Dyr og dårlig symbolpolitikk
La anleggsmaskiner gå på diesel og spar samfunnet for milliarder.

Bygg boliger som vanlige folk med normal økonomi kan kjøpe. Nå har vi fått et boligmarked som favoriserer folk med høyere inntekt og et samfunn med større forskjeller.

Hvis det er et mål å redusere forskjellene, må de styrende partiene ta ansvar og sørge for at politiske beslutninger tas på en mer konstruktiv måte enn dyr og dårlig symbolpolitikk som rammer dem som bygger landet vårt.

Innlegget er gjengitt med Thorstein Opsahls tillatelse,
Innlegget stod også i Nettavisen 14.12.2025.